Lima Este

Proyectan 41 km de ciclovías y malecones en el río Rímac

Nuevo corredor turístico beneficiará a SJL, Ate, Chaclacayo y Chosica

Un ambicioso proyecto de desarrollo urbano y turístico busca transformar el entorno del río Rímac con la construcción de 41 kilómetros de ciclovías, malecones y miradores que conectarán los distritos de San Juan de Lurigancho, Ate, Chaclacayo y Chosica. La iniciativa, denominada nuevo corredor turístico, tiene como objetivo recuperar el cauce del río como un espacio público accesible y atractivo para residentes y visitantes, según se dio a conocer a través de un informe periodístico.

El plan contempla la habilitación de vías exclusivas para bicicletas, áreas de descanso y recreación a lo largo del río, así como la construcción de miradores que permitirán apreciar el paisaje natural y el patrimonio cultural de la zona. Esta infraestructura no solo fomentará el turismo interno, sino que también ofrecerá alternativas de movilidad sostenible para miles de ciudadanos que a diario se desplazan entre estos distritos de Lima Este.

“El corredor turístico del Rímac representa una oportunidad única para integrar a los distritos del este de Lima, promoviendo el desarrollo económico y la cohesión social en torno a un recurso natural históricamente abandonado”, señalan especialistas en planificación urbana.

La ejecución del proyecto requerirá la coordinación entre los gobiernos locales, el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento y otras entidades. Se espera que las obras se realicen por etapas y que incluyan medidas de mitigación ambiental para proteger el ecosistema del río. La inversión estimada aún no ha sido detallada, pero se prevé que genere empleo local y dinamice la economía de la zona.

📌 Más detalles clave

  • El corredor abarcará 41 kilómetros de ciclovías, malecones y miradores a lo largo del río Rímac.
  • Los distritos beneficiados directamente son San Juan de Lurigancho, Ate, Chaclacayo y Chosica.
  • El proyecto busca fomentar el turismo, la movilidad sostenible y la recuperación del espacio público.

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